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皇冠电子app:这是士兵们修建川藏公路时使用的工具

时间:2021/4/22 10:38:04   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:在西藏拉萨西郊的河岸上,有一座高大的三角形纪念碑——川藏青藏公路纪念碑。纪念碑旁,青松挺拔耸立。站在肃穆的丰碑前,不怕苦、不怕死的筑路精神,打击着人们的心灵。67年前,11万名筑路官兵,怀着“在喜马拉雅山插上五星红旗”的信念,以无畏的英雄主义,躺在冰雪之上,抗击严寒,使用简单的工程机械,修复了青藏高原上的四川。西藏公路...
在西藏拉萨西郊的河岸上,有一座高大的三角形纪念碑——川藏青藏公路纪念碑。纪念碑旁,青松挺拔耸立。

站在肃穆的丰碑前,不怕苦、不怕死的筑路精神,打击着人们的心灵。67年前,11万名筑路官兵,怀着“在喜马拉雅山插上五星红旗”的信念,以无畏的英雄主义,躺在冰雪之上,抗击严寒,使用简单的工程机械,修复了青藏高原上的四川。西藏公路和青藏公路,结束了西藏没有现代公路的历史,创造了世界公路史上的奇迹。

在西藏解放初期,毛泽东同志曾号召军队“一边前进,一边修路”。1954年5月,时任西藏交通运输总队政委的穆盛中率领1200名骆驼工人,用一镐一铲,从青海格尔木出发,向世界的屋顶发起冲击。

在西藏军区军事历史博物馆,就有这样一把铁锹:前面的铁锨头锈迹斑斑,后面的木柄破损腐烂。这是士兵们修建川藏公路时使用的工具。此外,筑路工人和平民手中的工具包括锤子、钢钻和镐。

在二郎山的悬崖峭壁上,士兵们在半山腰近垂直地面上吊,一人手持凿子,一人挥舞锤子,以每公里7人的代价,雕刻成悬崖。西藏军区军事历史博物馆的教官李晨(音译)说。

修筑青藏公路时,穆盛中曾在铁铲柄上刻有“穆盛中墓”。他说,如果我死在这条路上,这就是我的墓碑。把我埋在修路的地方,去拉萨吧。

在祁尔山建筑工地,只有25岁的张福林被一块巨石砸中,倒在血泊中。连队的指导员安排了一名医生进行救援,但他说:“我受了重伤。恐怕这行不通。不要给我打针。让我来拯救国家吧!”


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